Technologie avancée de tube à ailettes de soudage laser

Oct 12, 2021 Laisser un message

Il existe de nombreux types de tubes à ailettes soudés au laser. En fonctionnement, il s'agit principalement de tubes à ailettes soudés à haute fréquence-. Bien qu'il soit très avancé en termes de qualité des produits et d'automatisation de la production par rapport aux méthodes d'incrustation, de brasage et autres, en raison de facteurs tels qu'une pénétration incomplète de la racine des tubes à ailettes et des rides à la racine, il existe encore de nombreuses lacunes dans son efficacité d'échange thermique et sa prévention pratique de la poussière. Compte tenu des raisons ci-dessus et en réponse aux directives et politiques nationales en matière d'économie d'énergie et de réduction des émissions.

 

La technologie du tube à ailettes de soudage laser est avancée

1. L'épaisseur du tube de base peut être de 0,8 à 1,5 mm et l'épaisseur de l'aileron peut être de 0,3 à 1 mm, ce qui permet d'économiser considérablement le coût du matériau par rapport à d'autres processus.

2. Un taux de pénétration élevé peut empêcher la corrosion des espaces, prolonger la durée de vie et réduire la résistance au transfert de chaleur.

3. Il n’y a aucune limite de matériaux et différents matériaux peuvent être utilisés pour le traitement.

4. Facile pour le traitement secondaire, la bobine et le coude peuvent être directement traités.

5. La zone affectée par la chaleur de soudage est petite et le changement métallographique est faible, ce qui rend possible le traitement de tubes à ailettes de petit -diamètre.

 

Les matériaux des tubes d'échange thermique et des tubes de condensation doivent avoir de bonnes performances de transfert de chaleur, une bonne résistance à la corrosion, à l'érosion et à l'usure, ainsi qu'une bonne résistance, rigidité et plasticité, faciles à traiter et à fabriquer.

 

Le tube à ailettes soudé au laser peut être utilisé dans une certaine mesure. La connexion du tube de détection doit être une transition douce, la buse doit être plus de 100 mm plus haute que le sommet du pieu et la hauteur de la buse de chaque tube de détection doit être la même. L'extrémité inférieure du tube doit être fermée, l'extrémité supérieure doit être recouverte, il ne doit y avoir aucun corps étranger dans le tube et le corps du tube ne doit pas être cassé.