1) L'économiseur à tube à ailettes de type H- au lieu de l'économiseur à tube lisse peut augmenter la zone d'échange thermique, réduire le nombre de tubes, augmenter la section d'écoulement des gaz de combustion, réduire la vitesse et l'usure des gaz de combustion.
2) Le tube à ailettes de type H- peut être transformé en un tube à ailettes de type "double H" avec des tubes doubles, qui présente une bonne rigidité structurelle et peut être utilisé dans le cas de bancs de tubes longs.
3) L'économiseur à tube à ailettes de type H- est disposé en séquence. LeTube à ailettes de type H-divise l'espace en plusieurs petites zones, ce qui a pour fonction d'égaliser le débit et réduit considérablement l'usure
4) Le meilleur effet de soufflage de suie peut être obtenu en formant un canal droit des deux côtés des ailettes en forme de H-.
5) L'espace est compact, le poids total est considérablement réduit et le coût est réduit
6) Économie d'énergie et faible consommation d'énergie : l'économiseur utilisé pour le groupe électrogène peut réduire la perte de chaleur des gaz d'échappement du générateur d'au moins deux tiers et ne consommer que 2 à 4 kW par tonne de vapeur.
7) Opération et entretien simples ; économie de travail : l'économiseur est assemblé dans son ensemble, avec moins de pièces mobiles, une structure simple et une installation facile. Un niveau élevé d'automatisation, un fonctionnement et une maintenance simples peuvent réduire le nombre d'opérateurs.
