1. Vérifiez régulièrement si le nettoyage de chaque tube à ailettes est parfait, s'il y a une adhérence de tartre telle que des sédiments, de la cokéfaction et une couche de rouille de l'eau, et nettoyez-le immédiatement. Dans le même temps, il est également nécessaire de vérifier si l'adhérence entre chaque tube à ailettes et le joint en caoutchouc est étanche et si le joint en caoutchouc lui-même est intact, afin d'éviter les fuites causées par le dégommage et les dommages du joint en caoutchouc.
2. L'écrou de compression et les tiges de guidage supérieure et inférieure de l'échangeur thermique à plaques doivent être lubrifiés en déplaçant fréquemment l'univers et en ajoutant de la graisse lubrifiante.
3. Une personne spécialement désignée sera responsable du réglage de chaque instrument, et le fonctionnement et la maintenance seront effectués en stricte conformité avec les procédures d'exploitation.
4. Lorsque le joint en caoutchouc à remplacer ou la partie dégommée est réparée, le tube à ailettes doit être retiré, placé sur la table, l'ancien joint doit être retiré, ou les résidus de colle de la rainure du tube à ailettes doivent être essuyés avec du papier de verre fin à l'endroit de dégommage, puis la tache d'huile dans la rainure doit être essuyée avec des solvants tels que le tétrachlorure de carbone ou le trichloréthylène, puis l'arrière du nouveau joint en caoutchouc doit être essuyé avec du papier de verre fin. éliminer les taches d'huile avec du tétrachlorure de carbone ou un solvant trichloréthylène. Appliquez ensuite une fine couche de colle au dos de la rainure et de la rondelle en caoutchouc. Lorsqu'il est légèrement sec, il ne colle pas aux doigts, mais il reste collant. Autrement dit, insérez la rondelle en caoutchouc dans la rainure, aplatissez tout autour, appliquez une couche de talc, puis installez le tube à ailettes sur le cadre de l'équipement et serrez-le doucement. Selon les exigences du manuel de colle, la famille royale de Dazhou peut être mise en service après un certain temps.
5. Chaque fois que le tube à ailettes est recomprimé, faites attention à la position de l'échelle lors de la dernière compression et n'appuyez pas trop sur la rondelle en caoutchouc, afin de réduire la durée de vie de la rondelle.
6. Lors du remplacement du joint en caoutchouc du tube à ailettes, toutes les sections doivent être renouvelées pour éviter un jeu inégal entre les ailettes et affecter l'effet de transfert de chaleur.
