L'élément clé de l'économiseur dans le tube à ailettes en forme de H- est l'ailette, qui peut également être appelée tube papillon ou tube booster. L'économiseur combiné a des performances de transfert de chaleur élevées, il a donc été utilisé dans différents domaines avec d'excellentes performances, et le nombre d'utilisations n'est pas toujours élevé. Cependant, en raison de sa structure limitée, le tube à ailettes en forme de H- ne peut pas être utilisé dans de nombreuses industries. Les tubes à ailettes en forme de H- peuvent être divisés en deux types clés en termes de forme de construction, en forme de double H- et en forme de H-. Parce que les formes de construction sont différentes, elles sont également différentes selon l'industrie et l'environnement dans lesquels elles sont utilisées, mais elles sont disposées dans un ordre différent. Nous devons d’abord tenir compte de nos propres exigences lors de leur sélection.
Quelles sont les caractéristiques spécifiques des tubes à ailettes en forme de H - ?
1. L'économiseur à tube à ailettes de type H- peut remplacer directement l'économiseur à tube nu, ce qui non seulement améliore les exigences en matière de zone de transfert de chaleur, mais réduit également l'application du nombre de tubes à ailettes et, en même temps, améliore la section de l'ensemble du flux de gaz de combustion, ce qui réduit en conséquence le débit de gaz de combustion, réduisant principalement l'apparition d'une mauvaise usure. Puisqu'il existe un problème de proportion entre le nombre d'abrasions entre les canalisations et la vitesse des gaz de combustion, si la vitesse des gaz de combustion diminue de manière significative, le taux d'abrasion diminuera naturellement progressivement. Après le test, il est conclu que les tubes à ailettes en forme de H- ont pour effet de concentrer l'accumulation de poussière des tubes, donc les tubes à ailettes ont pour effet de réduire l'abrasion entre les structures. Si les tubes à ailettes en forme de H-sont transformés en une conception en forme de double H-, leur rigidité sera davantage améliorée, ils peuvent être directement utilisés comme une longue rainure de tuyau.
2. Selon les exigences de l'application, l'économiseur du tube à ailettes en forme de H- est disposé dans un ordre différent. Le radiateur en forme de H- peut répartir l'espace dans différentes zones, ce qui a un effet significatif sur l'équilibre des cyclones, et l'effet de réduction de l'usure est plus évident ;
3. Comme il y a des canaux linéaires des deux côtés du tube à ailettes en forme de H-, l'effet de dépoussiérage est meilleur ;
4. Le tube à ailettes en forme de H- est relativement étroit dans sa conception spatiale, de sorte que le poids global est considérablement réduit et le coût de fabrication est également réduit ;
5. Généralement, les tubes à ailettes de type H- offrent de bonnes performances en matière d'économie d'énergie et de réduction de la consommation. En utilisant la méthode de conception de l'économiseur, l'unité de production d'électricité a réduit les pertes de gaz résiduaires de plus de moitié et le taux d'utilisation de la vapeur atteint 3 000 watts par tonne ;
6. Les tubes à ailettes en forme de H-sont particulièrement simples et permettent-d'économiser du travail dans la maintenance et le fonctionnement quotidiens. L'économiseur utilise un mode de fabrication d'assemblage intégré, avec moins de pièces mobiles, une conception de structure globale simple et une installation beaucoup plus facile. La conception a un effet d'automatisation significatif, et le fonctionnement et la maintenance sont plus pratiques, réduisant ainsi la main-d'œuvre des travailleurs.
