La barre en alliage de titane présente les avantages d'une haute résistance, d'une faible densité, de bonnes propriétés mécaniques, d'une bonne ténacité et d'une bonne résistance à la corrosion. De plus, les tiges en alliage de titane ont de mauvaises performances de processus, une coupe difficile, une absorption facile de l'hydrogène, de l'oxygène, de l'azote, du carbone et d'autres impuretés pendant le traitement à chaud, une mauvaise résistance à l'usure et un processus de production complexe. La production industrielle du titane a débuté en 1948. Afin de répondre aux besoins de développement de l'industrie aéronautique, l'industrie du titane se développe à un rythme annuel moyen d'environ 8 %. À l'heure actuelle, la production annuelle de matériaux de traitement de tous les fabricants de tiges en alliage de titane a atteint plus de 40 000 tonnes, et il existe près de 30 marques de tiges en alliage de titane. Les tiges en alliage de titane largement utilisées comprennent le Ti-6Al-4V (TC4), le ti-5al-2.5sn (TA7) et le titane pur industriel (TA1, TA2 et TA3).
(1) Barre en alliage de titane haute résistance
La densité de l'alliage de titane peut être analysée. Généralement, elle est d'environ 4,5 g/cm3, soit seulement 60 % de celle de l'acier. La résistance du titane pur est proche de celle de l'acier ordinaire dans notre entreprise. Certains problèmes ont une résistance élevée et l'alliage de titane dépasse la résistance de nombreux aciers de construction alliés développés dans des recherches connexes. Par conséquent, la résistance spécifique (résistance/densité) de l'alliage de titane est beaucoup plus élevée que celle d'autres matériaux de conception de structures industrielles métalliques, et des pièces avec une résistance au travail élevée, une bonne rigidité et un poids léger peuvent être fabriquées. À l'heure actuelle, l'alliage de titane traditionnel chinois est principalement utilisé dans la fabrication des moteurs des avions chinois à travers les composants, le squelette, la peau, les fixations et le train d'atterrissage.
(2) Barre en alliage de titane à haute résistance thermique
La température de fonctionnement est plusieurs fois supérieure à celle de l'alliage d'aluminium et la résistance requise peut être maintenue à température moyenne. La résistance spécifique est toujours très élevée dans la plage de 150 à 500 degrés C lors d'un travail prolongé à 450-500 degrés C. La résistance spécifique de l'alliage d'aluminium diminue à 150 degrés C, la température de travail de l'alliage de titane peut atteindre 500 degrés C et la température de travail de l'alliage d'aluminium est inférieure à 200 degrés C.
(3) La barre en alliage de titane a une bonne résistance à la corrosion
La résistance à la corrosion de l'alliage de titane dans une atmosphère humide et dans l'eau de mer est nettement meilleure que celle de l'acier inoxydable et présente une bonne résistance à la corrosion aux alcalis, au chlore, au chlore, à l'acide nitrique, à l'acide sulfurique, etc. Cependant, le titane a une mauvaise résistance à la corrosion face aux milieux réducteurs d’oxygène et de chromate.
