Le caloduc remplit le tuyau à vide poussé avec le réfrigérant approprié. La capacité de transfert de chaleur du caloduc est 104 fois supérieure à la chaleur latente d'évaporation du réfrigérant saturé. C'est pourquoi on l'appelle aussi « supraconducteur ». La capacité de transfert de chaleur du caloduc est 104 fois supérieure à celle du cuivre, c'est pourquoi on l'appelle également conducteur surchauffé.
Les aspects importants de la fabrication des caloducs sont les suivants : 1. Degré de vide, 2. Fluide de travail, 3. Pipeline.
1. Le caloduc doit avoir un vide poussé pour assurer l'évaporation et la condensation du fluide de travail. On considère que le caloduc est efficace lorsque l'espace réel est réduit ou que le gaz non condensable dans le caloduc représente une certaine proportion.
2. À cette température, le fluide de travail doit avoir une pression de vapeur saturée appropriée. La pression de la vapeur saturée ne doit pas être trop basse à basse température ni trop élevée à haute température. Dans le même temps, la chaleur latente de la gazéification est importante (ce qui est également conforme à la destruction de la couche d’ozone et au réchauffement climatique).
3. Exigences du pipeline : bonne conductivité thermique, performances stables et compatibilité complète avec le fluide de travail.
La climatisation et la ventilation appartiennent généralement à des caloducs-à basse température. Dans les régions froides du nord, la température de travail se situe entre 40 degrés et 80 degrés. La température calculée de la climatisation extérieure dans le sud de Guangzhou est de 5 degrés en hiver et de 33,5 degrés en été. Il existe de nombreux réfrigérants entre 0 et 100 degrés. Généralement compatible avec l'aluminium et le cuivre. En termes de compatibilité, de nombreux réfrigérants se situent dans la plage de 0 à 100 degrés. L'aluminium est encore meilleur que le cuivre.
Le cuivre et l'aluminium ont une bonne conductivité thermique, tandis que le cuivre a un excellent lustre, ductilité et conductivité thermique à température ambiante et à haute température. L'aluminium a moins de lustre et de ductilité que le cuivre. À des températures élevées supérieures à 230 degrés, la résistance thermique de l'aluminium augmente rapidement, mais la densité de l'aluminium est faible et son poids est léger. La conductivité thermique à température ambiante n'est pas inférieure à celle du cuivre, elle a donc été largement utilisée dans l'industrie des caloducs à basse température et de la réfrigération. L'efficacité des caloducs à basse température à l'étranger est essentiellement dominée par les caloducs en feuille d'aluminium. Et il a un taux d'efficacité élevé.
Les tubes à ailettes bimétalliques en cuivre et aluminium connectés produisent une certaine résistance thermique. Bien qu'il y ait peu de différence, le transfert de chaleur est légèrement inférieur à celui des échangeurs de chaleur à métal unique, courants (liquide réfrigérant caloporteur ou tubes de fluide de travail internes et externes, et la résistance thermique entre les tubes peut être compensée par la paroi) ou d'autres exigences du processus.
En bref, si le caloduc à basse température -est utilisé entre 0 degrés et 100 degrés, s'il n'y a pas d'autres exigences particulières, un caloduc à ailettes en aluminium (la base et le tuyau à ailettes sont intégrés) doit être utilisé pour remplacer le tuyau à ailettes en aluminium bimétallique en cuivre du point de vue de l'efficacité, des attributs d'utilisation et de la protection de l'environnement.
